Changan Qiyuan A06 с натриевой батареей CATL Naxtra — что меняется для электромобиля при −40 °C? Разбираемся, как натрий-ионные аккумуляторы работают на морозе и что эта технология может дать водителям в России.
В этом выпуске:
— почему CATL разрабатывает батареи на натрии;
— чем они отличаются от литиевых аккумуляторов;
— что известно о работе при низких температурах;
— запас хода, безопасность и стоимость;
— какие ограничения остаются у новой технологии.
Речь идёт о версии Changan A06 с натрий-ионной батареей. Её характеристики нельзя автоматически переносить на другие электрические и гибридные версии модели.
По заявлению CATL, батарея сохраняет более 90% ёмкости при −40 °C. При этом реальный зимний запас хода зависит также от отопления, скорости и условий поездки.
